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预制构件设备的工作原理：

由搅拌站或搅拌机布料，控制料斗斜拉提升，水平移动给设备提供外来进料，高频振动，使磨具内混凝土压平出光，均匀的附着磨具上，预制构件滚动出货到叉车辊轮托盘运往晒场。

预制构件设备的优势：

预制构件设备自动化程度高，整条设备除了对设备的开机停机、基本的摇杆控制及日常维护之外，几乎不需要人工操作。其生产，运行成本低，产量大，预制构件的成品强度高，质量好，符合***高速标段用料要求，预制构件设备的设备配置主要依据预制构件的用途来确定，可单独定制功能，我们提供售前，售中，***的全1面服务，力求为客户做到1合理，1经济的设备。其次，对于缺少石方的段落区域，应用此技术，取消了大量的浆砌片石等施工内容，避免了石方的调配，大大减少了施工人员和机械的配备，降低了施工成本。

公路工程的小型预制构件主要分为边坡防护和排水工程两大类别。其生产工艺已成熟，制作和施工均有***颁布的一系列相关规定作为指导。但是在以往的施工过程中发现，施工单位普遍对小型预制构件的外观及质量控制不严格，不能严格执行***标准，在砌筑完的成品上，其质量和外观问题十分突出。针对小型预制构件在施工中所存在的一系列的问题，下面以京台高速公路为例，对小型预制构件的改进进行分析。7、场内按需求配备一定数量振动台,振动台要求如下:①振动台钢板厚不宜小于8mm,钢板下背带筋应牢固支撑并与振动台钢板满焊,背带筋的位臵应左右前后对称,振动台电机居中布臵。

以往施工中存在的问题 小型预制构件在施工过程中主要存在的问题有蜂窝麻面、轮廓不清、棱角不分明、平面弯曲等现象。在传统观念中，对小型预制构件的质量和外观不够重视，认为质量和外观差不影响使用，因此在预制过程中缺乏对质量和外观的追求，造成小型预制构件存在一系列的问题。由于传统的公路小型预制构件设计多采用预制块和浆砌片石进行砌筑。浆砌片石的砌筑过程中，施工人员的技术水平在很大程度上决定了砌筑的成品质量，经常会出现砂浆不饱满、空洞等质量通病，此类问题不可避免，很大程度上决定了砌体的质量，严重影响了路基的使用年限。因此，小型预制构件质量要提高，必须从设计、预制、砌筑等多方面进行控制。本厂现有职工百余人，技术工程师10余人，是***早的预制块生产设备的研发者，也是生产规模大、技术雄厚、设备***的***化生产企业。

变更后整体采用预制块进行施工，坡面无冲刷损坏现象，整体较变更前更为整洁、美观，线形上非常平顺，外观上无明显的缺陷。

小型构件预制控制 想要施工成品的质量和外观满足要求，预制时的质量和外观控制显得尤为重要。此技术对原始的路基小型预制构件进行重新设计和要求，改变了以往的结构形式和强度要求。此项技术从设计上对预制块进行改进，从施工中进行质量控制。首先，在设计上取消了薄片状的预制块，所有的预制构件厚度都在15cm以上，避免了平面弯曲等质量问题。其次，多设计倒角，从一定程度上避免和减少了棱角不分明以及掉角等质量问题。再次，对混凝土强度的要求从C20提高到C25，并在施工时严格把关，对混凝土的塌落度、和易性等进行要求，对现场施工振捣等进行详细的技术交底，减少了蜂窝麻面等质量问题的出现。后，要求小型构件预制场必须***行生产试验，待生产出合格的产品并且通过质量检验之后，方可批量生产，进一步控制了小型预制构件的生产质量。施工完毕后，一般1-3天后，测试的回弹值即会有明显提升，一周左右硬度也会越来越高。

砼应根据实际采用的原材料进行配合比设计，并按普通砼拌和物性能试验方法等标准进行试验、试配，以满足砼强度、耐久性和工作性能的要求，不得采用经验配合比。同时，应符合经济、合理的原则。砼生产时，砂、石的实际含水率可能与配合比设计存在差异，因此在混凝土拌制前应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量，提出施工的配合比。本实用新型装置实现了混凝土预制件的生产机械自动化，节省了预制人工，大幅提高了混凝土预制效率，具有分体拆卸式结构，运输便利，场地要求低。

　　（二）砼的搅拌质量控制?

　　根据工程量的大小并结合施工单位自身设备条件选取相应拌和设备和运输设备，提前预测拌和设备和运输设备可能出现的故障和问题，及时安排机修人员做好设备的检查和修理工作。不能因为设备故障而停止砼的浇筑，确保施工过程中及时提供工程所需砼，满足工程的要求，保证施工进度。在已拼装或现浇的箱梁上进行张拉作业，应事先搭好张拉作业平台，并保证其牢固，平台四周应加设护栏，高处作业时，应设上下扶梯及安全网。?